由壓縮機主機、冷卻系統、調節系統、潤滑系統、安全閥、電動機、控制設備等部分組成。
為雙作用壓縮機，活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出。活塞環、填料裝置均無需注油潤滑。
缺點：由于刮油環經常刮油不徹底，密封不好，經常會導致有油跑到填料裝置甚至活塞環上，致使壓縮氣含油。排氣溫度高；冷卻器堵塞，導致冷卻效果差；活塞環沾到油污，很容易磨損；閥拍漏氣；缸套磨損等。
陰、陽轉子間以及轉子與機體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振動和噪音源。獨特的潤滑方式具有以下優點，憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注冷卻液，簡化了復雜的機械結構；注入冷卻液可在轉子之間形成液膜，副轉子可直接由主轉子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪；噴入的冷卻液可以增加氣密的作用，減低因高頻壓縮所產生的噪音，還可吸收大量的壓縮熱，因此，單級壓縮比即使高達16也可使排氣溫度不致過高，轉子與機殼之間不會因熱膨脹系數不同而產生磨擦。因此，螺桿式空氣壓縮機具有振動小，無需用地腳螺栓固定在基礎上，電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩定、且無易損件等優點。缺點：壓縮空氣含油，其含油量為1～3×10-6，對壓縮氣含油量要求嚴格的工序需增加除油裝置。上海臨能機械可給你在螺桿空壓機技術及設備方面最優的支持
單機制冷量大，體積小，占地面積少，重量僅為活塞式的五分之一到八分之一。
沒有汽閥活塞環等易損部件，工作可靠、運轉平穩、噪音小、操作簡單、維護費用低。
工作輪和機殼之間沒有摩擦，無需潤滑。制冷劑蒸汽與潤滑油不接觸，從而提高了蒸發器和冷凝器的傳熱性能。
能在較大范圍內調節制冷量。
對制冷劑的適應性差
適宜采用分子量較大的制冷劑，所以只適用于大制冷量，一般都在25～30萬大卡／時以上。如制冷量太少，則要求流量小，流道窄，從而使流動阻力大，效率低。但近年來經過不斷改進，用于空調的離心式制冷壓縮機，單機制冷量可以小到10萬大卡／時左右。
可靠性高；噪音低；能耗低；維護費用低。
但是對機械加工的精度要求很高；對生產技術，制造工藝的要求很高；價格相對較貴；氣壓較低，因此使用范圍有限
各種類型的空壓機都有各自的優點，要根據實際情況，選擇合適的空壓機
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