氨制冷壓縮機配件活塞組的組成及其性能

活塞組是氨制冷活塞機組中的重要配件。氨制冷系統中活塞組的作用是與汽缸、汽閥等組成一個可變的工作容積，隨著活塞的不斷往復運動將使工作容積發生周期性變化，以完成對工質的膨脹、吸氣、壓縮和排氣過程。所以電動機提供的大部分功率就消耗在活塞對氣體作功上，小部分消耗于各種摩擦及油泵等驅動上。

活塞組即活塞體、活塞環及活塞銷的總稱，在氨制冷系統中其工作性能具體有哪些呢？

活塞體：活塞體由頂部、環部和裙部組成，活塞上面與汽缸壁組成封閉汽缸工作容積的部分成為頂部，頂部承受工質蒸汽壓力，活塞上有安裝活塞環的部分稱為環部，其中可以放置汽環和油環。環部以下利潤留成為裙部，它在汽缸中起導向作用并承受連桿力的側向分力，裙部里有銷座孔供安裝活塞銷用。
活塞銷：它用來連接活塞和連桿小頭。

活塞環：活塞環是一種具有開口和彈性的金屬圓環，按其功能可分為汽環、油環。

汽環又稱密封環，主要作用是密封汽缸壁與活塞表面之間的間隙，阻止被壓縮的高壓氣體泄露入曲軸箱，由于壓縮機工作時潤滑油由連桿大頭甩到汽缸壁上，而汽環本身也有泵油作用，這將使汽缸壁上的潤滑油帶入汽缸內。

汽環的泵油作用顯然有利于潤滑油活塞環與汽缸壁之間的摩擦面，但過多的潤滑油進入汽缸會增加潤滑油的消耗量。因此，需要在活塞上加裝油環。油環的作用是將粘附在汽缸壁上過多的潤滑油刮下來送回曲軸箱。氨制冷活塞機在安裝活塞環時要注意其鎖口要錯開120℃布置，以減少泄露。